Fordi tredemølle kjører er enklere enn utendørs kjøring (siden det ikke er vindmotstand), kan du sette hellingen til 1 prosent for bedre å simulere utendørs løpebetingelser. Hvis du er vant til å løpe på tredemølle uten helling, kan løp på en 1 prosent helling føles vanskeligere, men det vil bidra til å lette overgangen til utendørs løp. Selvfølgelig, hvis du er helt ny til å løpe, vil du kanskje starte med en 0 prosent helling og deretter gradvis flytte opp til 1 prosent.
Du kan bruke 1 prosent for dine løpende løp, og deretter endre hellingen hvis du vil legge til litt variasjon i løpene dine eller gjøre spesifikke treningsøkter. Så høyt kan du gå?
Noen løpere blir veldig ambisiøse og antar at de får en flott trening hvis de kjører på en latterlig høy helling. Vi har sett løpere og turgåere på treningsstudioet satt hellingen så høyt at de holder fast på rekkene for kjære liv. (Disse rekkene skal hjelpe deg med å gå på og av tredemølle trygt, for ikke å hjelpe deg med fjellklatring, forresten.) Bare fordi tredemøllen går opp til en viss helling betyr ikke at du burde sette det på høy. Du ville sikkert ikke sette hastigheten til maks, ville du? Når du velger en helling, unngå å gå over en 7 prosent helling. Alt høyere enn det legger for mye belastning på ryggen, hofter og spesielt underbena og kan føre til skade.
Hvor lenge skal du kjøre ved en helling?
Vi har alle sett folkene på treningsstudioet som kjører hele avstanden i en stigning.
Kontinuerlig ås løp sånn er aldri en god ide og kan føre til skader. Tenk på det: Ville du noen gang finne en 3-mils høyde på en 6 prosent helling? Eller, hvis du gjorde det, ville det være smart å løpe opp? Selv om du trener for et veldig kupert løp, vil du fremdeles endre hellingsinnstillingen under hele løpet.
Du bør unngå å kjøre i bratt helling i mer enn fem minutter. Du får en mye bedre og tryggere treningsøkt hvis du bytter mellom å kjøre et par minutter med en helling og løper et par minutter uten en helling, som i denne tredemøllehulen. Du kan til og med gjøre kortere bakkeintervaller, som 30 eller 60 sekunder, for å blande opp ting. Det vil gjøre kjørene dine mye mer interessante og hindre deg i å bli kjedelig.
